Auto je stvarno OK. ali kako da mu promenim sijalicu pozicije, sa zadnje str. fara nemoze a verovatno je glupo da skidam ceo far da bih zamenio sijalicu.Pa imam jedno pitanje da li se mozda skida staklo fara posto vidim da je na zabice, a sijalice su koliko znam takozvane ubadace?

Da li se može kupiti u Honda centru krovni dodatak za bicikl ili za sličnu namenu i koliko košta. U pitanju je Honda Jazz 2008. godište. Hvala!
ADMINISTRATOR: Molim pozovite prodavnicu rezervnih delova na 011 2010-935

Voznja u Jazz-u sa panorama krovom je bezveze, nista posebno. Sam sminkeraj i bacanje para. Da ne pominjem sunce koje pece preko dana.
Sto se tice i-shift menjaca, malo trza pri promeni brzina, dosta je nezan i tesko je naviknuti se na njega, mnogo je bolji manuelni.

Pitanje za sve bivse i buduce komentatore Jazz-a,da li je neko pazario ovaj auto sa panorama krovom i i-shift-om i kakav je osecaj voziti se u njemu?

Ponosna sam vlasnica Honde Jazz 1.4 i veoma sam zadovoljna svim onim sto ovaj automobil pruza... Svakom bih ga preporucila!

Interesuje me da li postoji model sa fabrickom navigacijom? Auto ekstra.Cena taman kolika treba da bude za ovaj automobil sa obzirom šta dobijaš za te pare.Još jednom svaka čast za HONDU.Nama običnim smrtnicima ostaje samo da se divimo i maštamo o ovakvim automobilima. NAPRED HONDA

Moj kolega je kupio novu Hondu Jazz kod ovlascenog distributera..ali pri kupovini uz auto nije dobio patosnice? da li to spada u pratecu opremu ili mora se posebno kupovati?

ODGOVOR: Patosnice se zasebno kupuju.

Odusevljen sam autom,na prvi pogled.stvarno je odlican auto,sa odlicnim karakteristikama.Razmisljam se da kupim auto u skorije vreme,a ova Honda je ono sto mi treba.jedino sto je malo veca cena u odnosu na konkurente kao npr. Mazda...cekam sajam automobila,i nadam se da ce biti nekih popusta.Voleo bih da to bude ovaj JAZZ!

Pazario sam Novog Jazz-a 1.4LS pre mesec dana, u odnosu na stari model ciji sam ponosni vlasnik bio je za klasu bolji. Novi Jazzz vise nije mali auto, po meni je potpuno ravnopravan konkurent Golfa V recimo.
Potrosnja u gradu je oko 7.1l a na otvorenom oko 5l. Motor je jako tih, a najzivahniji je oko 4000 obrtaja, i odlicno nosi svoju karoseriju. Auto je mnogo pregledniji od svoj predhodnika, prednji stubovi su tanji i bolje profilisani, verujte da cete retko gde naci toliko pregledan auto, tome doprinosi i dosta visok polozaj vozaca, i ogromna soferka. Odlicne kocnice, mali radijus okretanja, mnogo bolje oslanjanje nego kod starog modela. O magicnim sedistima i kvalitetu mebla ne treba puno pricati.
Minus: Plastika na instrument tabli je ona odvratna kao sto je i u Civic-u.
Mislim da nijedan proizvodjac ne daje toliko opreme kao Honda, a to i opravdava malo visu cenu Jazz-a i generalno Hondinih vozila.

Nisam imao kontakt sa autom da bih dao neki znacajan komentar. samo mogu reci da sam odusevljen izgledom. sve pohvale. extra...